Pro ya kwanza ya Kike ya Kiarabu na Amerika ya NASCAR inatoa Mchezo huo Utengenezaji Unaohitajika sana
Content.
Kama binti wa mkimbizi wa vita wa Lebanon ambaye alihamia Amerika kutafuta maisha bora, Toni Breidinger si mgeni (bila woga) kuvunja msingi mpya. Mbali na kuwa mmoja wa madereva wa mbio za kike za kushinda tuzo nchini, akiwa na umri wa miaka 21 tu, alikua mwanamke wa kwanza mwanamke wa Kiarabu na Amerika kushindana katika mbio kuu ya NASCAR mnamo Februari iliyopita.
"[Mama yangu] ndiye msukumo wangu mkubwa," anaelezea Breidinger. "Licha ya kila kitu kilichompata katika utoto wake, alifanya kazi kwa bidii kuhamia Amerika na kuunda maisha yake mwenyewe hapa." (Kuhusiana: Bingwa wa Gymnast wa Dunia Morgan Hurd ndiye Ufafanuzi wa Uamuzi na Ustahimilivu)
Ustahimilivu huo ulikuwa na jukumu muhimu katika kuunda tabia ya Breidinger ya kutamani, anaelezea - tabia inayoonekana kutoka kwa umri mdogo. Breidinger, ambaye kwanza aliweka nia yake ya kuendelea kufanya kazi akiwa na umri wa miaka 9 tu, alianza mbio kwa ushindani katika vijana wake wa mapema katika mji wake wa Hillsborough, Calif. Alianza kwa njia fupi na gari za magurudumu wazi (ambapo magurudumu yapo nje ya gari mwili), kuhitimu haraka kwa magari ya hisa (ambapo magurudumu huanguka ndani ya mwili wa gari) kwenye nyimbo za mbio za mitaa. (Magari ya hisa ndio kawaida unaona katika mbio za kitaalamu za NASCAR, FYI.)
Kisha, akiwa na umri wa miaka 21 pekee, Breidinger alifaa kwa moja ya hafla zinazotamaniwa zaidi kwa wataalamu wa mbio za magari kote nchini: ufunguzi wa msimu wa ARCA Menards Series katika Daytona International Speedway huko Florida.
"Daytona hakujisikia halisi," Breidinger anakumbuka, akibainisha kwamba kulikuwa na kiasi kikubwa cha chanjo ya vyombo vya habari na shamrashamra zinazozunguka mbio hizo, mambo ambayo yaliongeza mishipa yake tayari. "Ilikuwa uzoefu wa surreal."
Licha ya hali ya shinikizo la juu la Daytona, Breidinger alijitokeza kushindana, akiweka nafasi ya 18 kati ya madereva 34. "Nilitaka kuingia [katika] 20 bora, ambayo tulifanya." anaelezea.
Upangaji huo wa kuvutia pia ulimaanisha kwamba Breidinger angeweka historia kama dereva wa kwanza wa kike Mwarabu na Marekani kushindana katika tukio la NASCAR - jambo ambalo lilileta hisia tofauti kwa (sasa) mwenye umri wa miaka 22. "Ilikuwa nzuri kuwa wa kwanza, lakini sitaki kuwa wa mwisho," Breidinger anaongeza. (Inahusiana: Bidhaa za Urembo Zinazomilikiwa na Waarabu ambazo ni Ubunifu AF)
Breidinger anatumai kuwa kushindana kwake katika mchezo wa jadi mweupe, unaotawaliwa na wanaume (na zamani yenye utata) itasaidia kubadilisha sura ya NASCAR. "Wakati watu wanaona mtu kama wao [akishindana], inasaidia maendeleo ya michezo na kuwa na utofauti zaidi," anasema. "Unahitaji kuleta ufahamu ili kulazimisha mabadiliko."
Licha ya kuelewa umuhimu ambao historia yake huleta kwa NASCAR, Breidinger hataki kuonekana kama tofauti mara kofia inapita na anaingia kwenye gari lake. "Sitaki kutendewa tofauti kwa sababu mimi ni mwanamke," anabainisha.
Dhana nyingine potofu inayozunguka mbio ambayo Breidinger amekusudia kuivunja? Ustadi na uanariadha unaohitajika ili kuendesha gari (wakati fulani lenye joto lisiloweza kuvumilika) linalotembea kwa kasi ya umeme.
"Mashindano ni makali," anasisitiza. "Magari ni mazito, kwa hivyo unahitaji moyo mzuri na nguvu ya kukabiliana haraka. Ikiwa kuna sekunde ya mgawanyiko ambapo huna mwelekeo, hiyo itakuwa wewe unaingia ukutani au ukianguka."
Kwa maisha ya baadaye ya Breidinger katika mbio, malengo yake ni mara mbili. Kwanza, ana vituko vyake kwenye Mfululizo wa Kombe la NASCAR (hafla ya mbio ya hali ya juu ya faida, kulingana na Breidinger).
Lengo la pili? Endesha gari hata zaidi tofauti katika mchezo wake. "NASCAR inabadilika sana," Breidinger anaelezea."Ikiwa ninaweza kusaidia kuhamasisha mtu yeyote, au kuwasaidia kupitia safu ya NASCAR, nataka kusaidia. Nataka watu wajue kuwa wanawake wanaweza kutawala katika mchezo huu na kufanya vizuri."