Vitu 5 vya kushangaza Nilijifunza kutoka kwa mbio yangu ya kwanza ya mbio

Content.

• 1. Jitayarishe kwa vitu kwa njia yoyote ile.
• 2. Kuwa na gia sahihi tayari na uwe na mpangilio.
• 3. Lishe ni muhimu.
• 4. Ni ya kiufundi-kwa hivyo chukua muda wako na ufurahie maoni.
• 5. Sukuma hadi kumaliza na usiruke kupona.
• Pitia kwa

Uendeshaji wa barabara na ukimbiaji wa njia haujaundwa sawa: Kwa moja, kukimbia kwa njia kunahitaji ufikirie haraka kwa miguu yako, shukrani kwa mawe, mawe, mikondo na matope. Kwa hivyo, tofauti na kuendesha barabara, kuna Hapana kugawa maeneo kwa Beyonce. Unahitaji pia nguvu ya chuma kwa miinuko mikali, ardhi ya eneo isiyo sawa, na kurekebisha urefu ikiwa unaelekea milimani kupiga barabara. (Hii ni ladha tu ya kile wanariadha wa waanziaji wanahitaji kujua kabla ya kwenda nje.)

Miaka miwili iliyopita, nilijifunza mambo haya kwa njia ngumu. Nilikimbia mbio yangu ya kwanza ya Adidas Terrex Back Country Half Marathon huko Aspen, CO, nikifikiria, "Marathon nusu?! Hakuna shida, nimepata hii! Nimefanya takribani 15 tayari." Iliishia kunichukua karibu masaa manne kumaliza - na hiyo inasema mengi, kwa kuzingatia muda wangu wa wastani wa kumaliza mbio za nusu marathoni ni masaa mawili tu. Nilikuwa nimechoka maradufu kutokana na faida ya mwinuko, mwinuko, na njia nyembamba za miamba, na kuifanya kukimbia hii kuwa ngumu zaidi kuliko hata marathoni kamili ningeendesha.

Niliacha mbio hiyo ya kwanza na ego yangu kukaguliwa, lakini masomo mengi yamejifunza. Majira haya ya kiangazi, nilichukua masomo haya matano na kurudi Colorado ili kukabiliana na changamoto ana kwa ana kwa mara ya pili, tayari kwa ukombozi.

1. Jitayarishe kwa vitu kwa njia yoyote ile.

Ninaishi na kufundisha usawa wa bahari huko New York City, lakini Mbio ya Nusu ya Nchi ya Nyuma inafanyika Aspen. Huanza kwa futi 8,000 na kupanda hadi futi 10,414.

Nilijua nilikuwa nikiipata wakati nilishuka kutoka kwa kupumua kwa ndege ilikuwa ngumu zaidi. Hapo ndipo wasiwasi wa kukimbia kwa maili 14.1 ya njia uliponigonga. Wacha tujirudishe: Ndio, maili 14.1. Hiyo ndiyo wanaiita "nusu marathon" kwenye njia ya Aspen, kulingana na waelekezi wa Alpine wanaopanga kozi hiyo. Kwa kuzingatia ukweli ninayofundisha juu ya lami katika futi 33 za mwinuko, ilibidi nipate ujanja na mafunzo yangu nikijua kuwa urefu ungekuwa suala. Hii ilimaanisha safari za wikendi kuelekea kwenye Mto Hudson (zaidi ya saa moja tu kaskazini mwa Jiji la New York kwa gari-moshi) na mwendo mfupi nilipotembelea Colorado wikendi. Nafasi yoyote ningepata kukimbia nje ya barabara na kwenye udongo, nyasi, au mwamba, ningechukua. Kukimbia kwenye joto kali la kiangazi kulinisaidia kuandaa mwili wangu kukabiliana na hali ya kukimbia isiyofaa zaidi pia. (BTW, mafunzo ya joto yanaweza kukusaidia kujiandaa kwa mwinuko.)

2. Kuwa na gia sahihi tayari na uwe na mpangilio.

Siku ya kabla ya mbio-na mishipa yangu ya kukokota-nilielekea kwenye mafungo yangu ya wikendi katika Hoteli ya Limelight katikati mwa jiji la Aspen, karibu na eneo la usajili la siku ya mbio. (Utapeli wa wasafiri kwa wakimbiaji wanaokimbia katika miji tofauti: Kaa karibu na eneo la kuchukua / usajili wa bib. Kama ilivyo kwa mbio yoyote, ni muhimu kupangwa siku moja kabla ya mbio na uhakikishe kuwa una gia sahihi, lishe, maji na accoutrements zote kwa ajili ya kukimbia. Uendeshaji wa njia huwa na vituo vichache vya usaidizi kuliko mbio za barabarani, na kwa kuwa uko nyikani, utataka kuwa na vifaa vyote vinavyofaa kwako kama bima ya ziada.

Kwangu, hiyo ilimaanisha kunyakua vifaa vyangu vya kupenda vya kukimbia: kifurushi cha maji kutoka Cotopaxi, viatu vya njia ya Adidas Terrex, koti la upepo la Adidas, na miwani ya miwani kutoka Westward Leaning. (Hapa kuna bora zaidi ya gia kwa kukimbia kwa muda mrefu na mafunzo ya marathon.) Daima ni muhimu kuwa na viatu nzuri vya kukimbia-lakini hata zaidi ikiwa inakuja kwa kukimbia. Unaweza kufikiria unaweza kupata na viatu vya kukimbia ambavyo unayo tayari, lakini ni muhimu kuvaa kiatu sahihi cha njia na mtego kukusaidia kuteleza kwa usalama juu ya miamba, mawe, milima, nyasi, na karibu kila aina ya ardhi ambayo unaweza kufikiria. Ninapenda jozi hii ya Adidas kwa sababu wana mvuto mkali, mto mwingi kisigino, na hawakuwa na lac (wakiwa na teknolojia ya BOA, ambayo unaweza kuwa umeiona kwenye buti za theluji / buti za ski au viatu vya baiskeli), ikiondoa hatari yoyote ya kufunguliwa au kuungana kwenye vijiti, vichaka, au vizuizi vingine kwenye njia yangu. (Jaribu moja ya viatu hivi vya juu.)

3. Lishe ni muhimu.

Lishe ni muhimu sana wakati wa mbio yoyote, lakini wakati unakimbia maili 14 kwenye njia iliyo na mwinuko inachukua muda zaidi, ambayo inamaanisha mwili wako unahitaji virutubisho zaidi kwenda mbali. Vipendwa vyangu: Vidonge vya Nuun vya kifurushi changu cha uongezaji maji, Lärabars, baa za Clif zilizojaa siagi ya nut, na waffle ya Stinger. Mimi vitafunio katika maili 9, 11, na 12-tu ya kutosha kupata mimi kuvuka mstari wa kumalizia. (Hapa kuna mwongozo wako wa kuchochea kabla, wakati, na baada ya nusu marathon, moja kwa moja kutoka kwa mtaalam wa lishe.)

4. Ni ya kiufundi-kwa hivyo chukua muda wako na ufurahie maoni.

Mbio hizo zilipanda zaidi ya futi 2,400 kuanzia maili mbili, kisha zikafikia kilele cha futi 10,414 kwenye njia ya Sunny Side kabla ya kushuka kwa maili tisa kwenye Hunter Creek Valley. Inaweza kuwa ya kuvutia kuchukua maoni mazuri njiani, lakini wakati unasonga, unahitaji kuweka macho yako kwenye njia kwa kadiri uwezavyo ili kuepuka kuumia. Nilishika mgodi chini karibu maili 14.4. Kupanda kwa kasi kunaweza kutumia nguvu zako, kwa hivyo jaribu kukaa ukiwa juu ya kupanda na kutembea ikiwa unahitaji. Nilisukuma kujaa, miteremko, na majosho yoyote njiani. Hiyo inasemwa, hata miteremko inaweza kuwa ngumu kwa sababu ya miteremko mikali, miteremko nyembamba, na ardhi ya miamba-kwa hivyo endelea haraka kwa miguu yako. Ninapenda pia kupanda miguu yangu kote pande zote za njia na kuepuka katikati ya chutes nyembamba. (Hapa kuna vidokezo zaidi vya usalama vinavyoendesha njia kwa wanaoanza.)

Kwangu mimi, kasi kwenye njia ni tofauti kuliko mbio zozote za barabarani. Ninapenda kwenda kwa kuhisi na kushika kasi yangu kwa dakika moja kwa kila maili (au hivyo) polepole kuliko vile ningefanya barabarani. Fikiria: Sio wakati, ni juu ya juhudi. Sababu nyingine hutaki kuharakisha mchakato: Mazingira yako labda ni muuaji. Ni muhimu kufurahiya hewa safi, ardhi chini ya miguu yako, vituko na sauti zozote za maumbile zinazotuliza (kama ndege au sauti ya maji yanayokimbilia). Kukumbuka na kushukuru una bahati ya kukimbia ukizungukwa na uzuri kama huo. (Pia tazama: Jinsi ya kupata Manufaa ya Kushangaza ya Njia ya Kuendesha)

5. Sukuma hadi kumaliza na usiruke kupona.

Mbio hadi kumaliza ilianza saa 13: Barabara ya Mlima wa Smuggler. Baada ya masaa matatu zaidi kwenye njia, nilikuwa na hamu ya kumaliza. Mwili wangu uliuma na hali yangu ya kiakili ilianza kuelea kwenye eneo hasi-lakini nuru iliyokuwa mwishoni mwa handaki ilianza kung'aa sana nilipozunguka kona ya Rio Grande Trail, nikiweka mstari wa kumalizia (na hema la bia!) mbele ya macho. . Nilijihisi mshindi nilipoingia kwenye rekodi ya kibinafsi: The Backcountry Half ilinichukua takriban 3:41:09, PR ya dakika 10 kwenye kozi iliyokuwa na urefu wa maili moja kwa urefu kuliko jaribio la mwaka wa kwanza!

Ahueni baada ya mbio ni kubwa, kwa hivyo usiruke hatua hii. (Angalia: Nini Hasa cha Kufanya-na Si cha Kufanya-Baada ya Kukimbia Nusu Marathoni) Kwa kawaida mimi hutia maji maji kwa kinywaji cha elektroliti, kunyoosha, kukunja povu, kuoga kwenye barafu, na kisha kuruka ndani ya beseni ya maji moto ili kulegeza misuli yangu. Hakikisha umeweka kalori nyingi zenye afya kwenye mwili wako ili uweze kupona vizuri.

Zaidi ya yote, ninajaribu kukumbuka kutabasamu, kupumua sana, kufurahia vituko na sauti kwenye njia, hewa safi, na kufahamu kuwa mimi ni mwanariadha. Njia za furaha!

Pitia kwa