Niliendesha Mbio zote 6 za Mashindano ya Marathoni Duniani Katika Miaka 3

Content.

• London Marathon
• New York City Marathon
• Mbio za Chicago
• Mbio za Boston
• Mbio za Berlin
• Mbio za Tokyo
• Sasa nini?
• Pitia kwa

Sikuwahi kudhani nitaendesha mbio za marathon. Wakati nilivuka mstari wa kumalizia wa Disney Princess Half Marathon mnamo Machi 2010, nakumbuka dhahiri kufikiria, "hiyo ilikuwa ya kufurahisha, lakini kuna Hapana Ningeweza kufanya mara mbili umbali huo. "(Ni nini kinachokufanya wewe kuwa mkimbiaji?)

Miaka miwili baadaye, nilikuwa nikifanya kazi kama Msaidizi wa Wahariri katika jarida la afya na mazoezi ya mwili huko New York City- na nilipata nafasi ya kukimbia mbio za New York City na Asics, mfadhili rasmi wa kiatu cha mbio. Nilifikiria ikiwa nitawahi kukimbia mbio za marathon, hiyo ndiyo ingekuwa ya kufanya-na sasa ulikuwa wakati wa kuifanya. Lakini baada ya mafunzo kwa miezi mitatu na kupata amped kugonga mstari wa kuanzia, habari zilikuja zikisikika kwenye ukumbi kwenye ofisi yangu usiku wa Ijumaa: "Marathon imefutwa!" Baada ya jiji kuharibiwa na kimbunga Sandy, marathon ya New York City 2012 ilifutwa. Ingawa inaeleweka, ilikuwa ni hali ya kukata tamaa sana.

Rafiki wa mbio za marathon wa London alinionea huruma juu ya kufutwa na akanipendekeza nije upande wake wa bwawa "kukimbia London badala yake." Baada ya kuishi na kusoma huko kwa mwaka mmoja, niliona mbio za marathon zilikuwa kisingizio kizuri kama chochote cha kutembelea tena jiji ninalopenda sana. Wakati wa mwezi wa kupumzika ambao nilikuwa nao kabla ya mazoezi ya mbio ya Aprili kuanza, niligundua jambo muhimu: mimi kama mafunzo kwa marathoni. Ninafurahia wikendi kwa muda mrefu (na si kwa sababu tu inahalalisha pizza na divai Ijumaa!), Ninapenda muundo wa mpango wa mafunzo, sijali kuhisi maumivu kidogo mara kwa mara.

Kuja Aprili, nilielekea London. Mbio hizo zilikuwa wiki moja tu baada ya milipuko ya mabomu ya mbio za marathon za Boston, na sitasahau kamwe wakati huo wa ukimya kabla ya bunduki ya kuanza kulia huko Greenwich. Au hisia kubwa, ya kuchukua pumzi ya kuvuka mstari wa kumaliza na mkono wangu juu ya moyo wangu kama ilivyoagizwa na waandaaji wa mbio-katika kumbukumbu ya wahasiriwa wa Boston. Nakumbuka pia nikifikiria, "Hiyo ilikuwa hadithi kuu. Ningeweza kufanya hii tena."

Hapo ndipo nilipojifunza kuhusu kitu kidogo kiitwacho Abbott World Marathon Majors, mfululizo unaojumuisha marathoni sita maarufu zaidi ulimwenguni: New York, London, Berlin, Chicago, Boston, na Tokyo. Kwa wasomi, hatua ya kukimbia mbio hizi maalum ni kwa sufuria kubwa ya zawadi ya pesa; kwa wanadamu wa kawaida kama mimi, ni zaidi ya uzoefu, medali nzuri, na-kwa kweli-haki za kujisifu! Chini ya watu 1,000 wamepata jina la Star Star Finisher hadi leo.

Nilitaka kufanya yote sita. Lakini sikujua jinsi ningepita kwa haraka (kwa pamoja yaani; mimi ni zaidi ya mbio za saa nne kuliko pepo wa kasi!). Mwezi uliopita tu, niliangalia Meja wa mwisho kwenye orodha yangu huko Tokyo-labda uzoefu wa kubadilisha maisha zaidi yao wote. Lakini kupitia mazoezi ya kukimbia na kukimbia kila marathon, nimechukua zaidi ya masomo kadhaa juu ya usawa, afya, na maisha.

London Marathon

Aprili 2013

Mafunzo wakati wa baridi ni mbaya sana. Lakini ni thamani yake! (Ona: Sababu 5 Kwa Nini Kukimbia Kwenye Baridi Kunafaa Kwako.) Hakuna njia ningefanya hata robo ya kiasi cha kukimbia nilichofanya ikiwa singekuwa na mbio hizi kwenye upeo wa macho. Siku zote nilifikiri kukimbia ni mchezo wa peke yangu, lakini kupata watu wanaoniunga mkono kupitia mbio baridi (kihalisi na kwa mfano) ilikuwa kweli ufunguo wa kumaliza mafunzo hayo yote. Katika safari zangu nyingi ndefu, ningekuwa na marafiki wawili kwenye bodi ili kutambulishana timu kila mmoja-mmoja angekimbia maili chache za kwanza na mimi na mwingine angemaliza na mimi. Kujua mtu anategemea wewe kukutana naye kwa wakati uliowekwa na mahali inafanya kuwa ngumu kuchimba chini ya vifuniko, hata ikiwa ni digrii 10 nje!

Lakini kuwa na mfumo wa usaidizi sio tu muhimu kwa wakimbiaji, ni muhimu kwa kushikamana na malengo yoyote ya siha (utafiti unathibitisha hili!). Na falsafa hiyo inaenda mbali zaidi ya barabara au ukumbi wa michezo: Kuwa na watu unaoweza kutegemea ni muhimu kwa mafanikio katika kazi na maisha. Wakati mwingine tunapata wazo hili lisilo sahihi vichwani mwetu kwa kuomba msaada au kutegemea mtu mwingine tunakuwa "dhaifu" - lakini kweli, ni ishara ya nguvu. Kufanikiwa katika mbio za marathoni au kwa lengo lingine lolote, kujua ni wakati gani wa kurudisha nyuma kunaweza kumaanisha tofauti kati ya kutofaulu karibu na kufikia ndoto zako kali.

New York City Marathon

Novemba 2013, 2014, 2015

Kwa kuwa mbio za 2012 zilifutwa, nilikuwa na nafasi ya kukimbia mwaka uliofuata. Nikiwa na furaha tele ya London, niliamua kuichukua na nikaanza mazoezi tena muda mfupi baadaye. (Na, ndio, niliipenda sana hivi kwamba nilikimbia tena miaka miwili ifuatayo pia!) New York ni kozi ya mbio yenye vilima, na isiyo na maana, ambayo ni ngumu. Mbio hizi hukuvusha kwenye madaraja matano, pamoja na, kuna upandaji maarufu wa "kilima" katika Hifadhi ya Kati mita tu kutoka kwenye mstari wa kumalizia. (Angalia Sababu 5 za Kupenda Uelekezaji.) Kujua kuwa iko, ingawa, inasaidia, kwa sababu unaweza kujiandaa kwa mwili na kiakili.

Hautakuwa na nafasi kila wakati kujiandaa kwa changamoto ngumu kwenye kozi ya mbio, kazini, au kwenye uhusiano wako, lakini wakati unajua wanakuja, unaweza kufanya kila kitu kwa uwezo wako kuhakikisha kuwa wako sio ya kutisha sana wakati lazima ukabiliane nao-ikiwa ni kupanda inaonekana kutowezekana wakati wa maili ya mwisho ya safari yako ya maili 26.2 au kusimama mbele ya mteja muhimu kutoa uwasilishaji unaoweza kubadilisha mchezo.

Mbio za Chicago

Oktoba 2014

Wapenzi wangu wawili wa kike walitaka kufanya mbio hii maarufu, kwa hivyo sisi watatu tuliingia bahati nasibu muda mfupi baada ya kumaliza NYC. Niliishia kuboresha PR yangu kwa karibu dakika 30 kamili huko Chicago (!), Na ninashukuru kasi yangu mpya kwa mazoezi ya muda katika mpango wangu wa mafunzo (iliyoundwa na kocha anayeendesha Jenny Hadfield), pamoja na kujiamini kidogo. (Unaweza pia kuangalia hizi Njia 6 za Kukimbia Haraka zaidi.) Chicago ni kozi maarufu ya tambarare, lakini hakuna njia ambayo eneo hilo lilikuwa sababu pekee ya mimi kunyoa muda mwingi!

Nilikuwa na mwalimu wa yoga anisaidie kupigilia kichwa cha kichwa kwa mara ya kwanza wiki chache kabla ya mbio hii. Baada ya darasa, nilimshukuru kwa msaada wake na alisema tu, "Unajua, unaweza kufanya zaidi ya unavyofikiri." Ilikuwa ni taarifa rahisi, lakini ilinishikilia sana. Ikiwa alimaanisha hivi au la, kifungu hicho kilikuwa juu ya zaidi ya kile kichwa cha kichwa. Jinsi unavyoweza kusita kujigeuza kichwa chini kwenye yoga, huenda usiwe mwepesi sana kuamini kuwa unaweza kukimbia maili 26 mfululizo za dakika tisa au kutimiza lengo lolote linaloonekana kuwa la kichaa unalotaka kujiwekea. Lakini kabla hata haujaanza mafunzo kwa hiyo, lazima amini unaweza kufanya hivyo Wanawake huwa na kujiuza wafupi na kuwa njia ya kujidharau sana ("Oh, si kwamba baridi," "I'm si kwamba kuvutia," nk). Lazima uamini kwamba wewe unaweza kuponda marathon ya saa nne. Wewe unaweza hatimaye msumari kwamba headstand, kunguru pose-chochote. Wewe unaweza pata hiyo kazi. Kazi ngumu na kuendesha gari huenda mbali, lakini kujiamini ni muhimu tu.

Mbio za Boston

Aprili 2015

Wakati kampuni ya CLIF Bar ilinitumia barua pepe wiki tisa kabla ya marathon hii na ofa ya kukimbia nao, ningewezaje kusema hapana? Kama marathoni ya zamani kabisa na labda ya kifahari zaidi, pia ni moja ya ngumu zaidi kuhitimu. Ilikuwa pia moja ya mbio zangu ngumu sana. Mvua ilinyesha, ikanyesha, na ikanyesha zaidi siku ya mbio. Nakumbuka nimekaa kwenye basi hadi mahali pa kuanzia maili 26.2 nje ya jiji, nikitazama mvua ikigonga dirisha na shimo la hofu lilikua ndani ya tumbo langu. Tayari nilikuwa na matarajio madogo kwa mbio hizi kwa sababu nilipata mafunzo kwa nusu ya muda ambao "unatarajiwa" kufanya mazoezi ya mbio za marathoni. Lakini sikuyeyuka mbio katika mvua! Hapana, sio bora. Lakini pia sio mwisho wa ulimwengu-au marathon.

Kilichonigonga wakati wa mbio hiyo ni ukweli kwamba huwezi, kwa bahati mbaya, kujiandaa kila kitu. Kama vile unavyopata mipira ya curve kazini, unaweza kuhakikisha kwamba utapata angalau kizuizi kimoja cha "mshangao" kushinda wakati wa maili 26.2. Ikiwa sio hali ya hewa, inaweza kuwa hitilafu ya nguo, kosa la kuchochea, jeraha, au kitu kingine chochote. Jua kuwa mipira hii ya curve yote ni sehemu ya mchakato. Jambo kuu ni kuwa mtulivu, kutathmini hali, na kufanya yote uwezayo ili kubaki kwenye mstari bila kupoteza muda mwingi.

Mbio za Berlin

Septemba 2015

Mbio hii ilikuwa imepangwa kabla ya Boston. Mmoja wa wakimbiaji rafiki walewale ambao nilikimbia nao huko Chicago alitaka kuweka alama kwenye hii ijayo, kwa hivyo tuliamua juu yake mnamo Novemba wakati bahati nasibu ilifunguliwa. Post-Boston na ahueni baada ya jeraha, niliimarisha Nguvu zangu za Ultrabo kwa mara nyingine (shukrani kwa mdhamini wa mbio Adidas) kutoa mafunzo kwa Meja # 5. Usipokuwa Marekani nzuri, hupati alama za maili. Unapata alama za kilometa. Kwa kuwa saa yangu ya Apple haikuwa imechajiwa (usisahau vigeuzi vyako unapoenda ng'ambo kwa mbio!) na sikujua ni kilomita ngapi hata kwenye mbio za marathon (42.195 FYI!), nilikuwa nikikimbia kimsingi "kipofu. " Nilianza kuchanganyikiwa lakini hivi karibuni niligundua kuwa bado ninaweza kukimbia bila teknolojia.

Tumekuwa tegemezi sana kwa saa zetu za GPS, wachunguzi wa mapigo ya moyo, vichwa vya sauti-teknolojia hii yote. Na ingawa ni nzuri sana, pia sio lazima kabisa. Ndiyo, ninakuhakikishia kwamba inawezekana kukimbia na kaptula tu, tanki, na jozi nzuri ya sneaks. Kwa kweli, ilinifanya kutambua kwamba pengine naweza kuishi bila simu yangu ya mkononi kuwashwa kazini au mitandao ya kijamii wikendi, ingawa sikuwahi kufikiria wazo hilo la "kichaa" kabla ya hili kutokea. Niliishia kupata kikundi cha mwendo wa saa nne na kushikamana nao na puto yao kubwa inayoruka kama gundi. Hata ingawa nilifanya hivyo kwa sababu ya "kukata tamaa," niligundua kuwa nilipenda sana ushirika wa kuwa katika kikundi-na kuwa hata bila kufunguliwa kwa sehemu kulinifanya nizingatie hisia za kushangaza za mbio.

Mbio za Tokyo

Februari 2016

Na marathon moja tu iliyobaki kumaliza orodha yangu, nilikuwa na ukweli juu ya ukweli kwamba, kimantiki, itakuwa ngumu zaidi. (Namaanisha, kwenda Japani sio rahisi sana kama kuruka kwenye treni kwenda Boston!) Na safari ya saa 14, tofauti ya saa 14, na kizuizi kikubwa cha lugha, sikuwa na uhakika ningependa lini kufika huko. Lakini wakati marafiki zangu watatu bora walionyesha nia ya kuja kutazama (na, kwa kweli, kukagua Japan!), Nilikuwa na nafasi yangu. Asante tena kwa Asics na Airbnb, tuliunganisha safari hiyo pamoja chini ya miezi miwili. Ongea juu ya kuvunja eneo langu la raha! Sikuwa nimewahi kwenda Asia na sikujua la kutarajia. Sio tu kwamba ilikuwa kipindi cha mshtuko mkubwa-nililazimika kukimbia mbio katika mazingira ya kigeni sana. Hata nilipokuwa nikitembea peke yangu kwenda kwenye corrall yangu ya kuanzia, sauti juu ya spika zilikuwa katika Kijapani (kiwango cha sauti yangu ni pamoja na "konichiwa," "hai," na "sayonara.") Nilihisi kama wachache wazi kati ya wakimbiaji na watazamaji.

Lakini badala ya kujisikia vibaya wakati nikitupwa kwa nguvu kutoka kwenye "eneo langu la faraja," niliikumbatia na kufurahia uzoefu wote. Baada ya yote, kukimbia marathon kwa ujumla-ikiwa ni katika ujirani wako au ulimwenguni-sio kweli katika "eneo la faraja" la mtu yeyote, sivyo? Lakini nimegundua kuwa kujilazimisha nje ya starehe ni jinsi hatimaye unapata uzoefu bora zaidi, wa ajabu maishani, kama vile kusoma nje ya nchi huko Paris nilipokuwa chuo kikuu, kuhamia NYC ili kuanza kazi yangu, au kukimbia nusu yangu ya kwanza- marathon huko Disney. Wakati marathon hii ilikuwa ya kutisha zaidi na ya kitamaduni tofauti kwangu, labda pia ilikuwa moja ya uzoefu wa athari zaidi ambayo nimekuwa nayo maishani mwangu hivi sasa-kukimbia au vinginevyo! Ninahisi kama safari yangu ya Japani ilinibadilisha kuwa bora kama mtu na ni kwa sababu nilijiruhusu kutokuwa na wasiwasi na kuinyonya yote. Kutoka kwa watu wema tuliokutana nao hadi kwenye mahekalu mazuri tuliowatembelea kwenye viti vya vyoo vyenye joto ( lakini kwa umakini! Kwa nini hatuna hizo?), uzoefu huo ulipanua maoni yangu ya ulimwengu na hunifanya nitake kuiona zaidi-ikiwa ni kwa kuiendesha au vinginevyo. (Angalia hizi 10 bora za Marthoni Kuendesha Dunia!)

Sasa nini?

Karibu maili moja kutoka mstari wa kumalizia huko Tokyo, nilihisi donge la mhemko kwenye koo langu na kuwa na uzoefu wa hii mara nyingi kabla ya kuikandamiza, nikijua itasababisha wasiwasi kwamba 'siwezi kupumua' wakati mhemko mwingi unachanganya na kujitahidi sana kwa mwili. Lakini mara nilipovuka mstari huo wa kumalizia - mstari wa kumalizia wa Meja yangu ya sita ya Marathon ya Dunia - kazi ya maji ilianza. Nini. A. kuhisi. Ningeifanya tena ili tu kupata uzoefu wa hali ya juu ya asili tena. Ifuatayo: Nasikia kuna kitu kinaitwa Klabu ya Mabara Saba ..

Pitia kwa