Ilichukua Nini Kushinda (Sehemu ya) Mbio za Juu za Mbio za Juu za Kapadokia nchini Uturuki

Content.

• Pitia kwa

Inachukua nini kukimbia maili 160 kupitia jangwa kali la Kituruki? Uzoefu, hakika. Unataka kifo? Labda.Kama mkimbiaji wa barabara, sio mgeni kwa njia ndefu, lakini nilijua kujisajili kwa Runfire Cappadocia Ultra Marathon itakuwa hadithi ya ujinga na ujaribuji, hata kwa mshindani mwingi kama mimi.

Nilisafiri saa 16 kutoka New York City hadi kijiji cha Uchisar huko Kapadokia. Lakini utangulizi wangu wa kwanza wa kweli kwa mkoa ulikuja kupitia safari ya puto ya moto katikati mwa Anatolia. Kapadokia yenye ukame imekuwa nyumbani kwa Wahiti wa kale, Waajemi, Warumi, Wakristo wa Byzantine, Seljuks, na Waturuki wa Ottoman, na ilikuwa rahisi kufahamu ukuu wa eneo ambalo nilikuwa karibu kukimbia wakati nikipanda juu ya miamba inayojulikana kama "hadithi moshi. " Rangi za waridi za Rose Valley, miinuko mirefu ya Bonde la Ihlara, vilele vya mwamba vya Uchisar Castle, na njia za kupita kwenye korongo zilizochongwa ziliahidi uzoefu wa mara moja maishani. (Kama hizi Marathoni 10 Bora za Kusafiri Ulimwenguni.)

Lakini je! Unaweza kuiita mara moja-katika-maisha ikiwa tayari unaota juu ya kuifanya tena?

Kabla ya mbio, tuliweka kambi katika hema za kitamaduni za Kituruki katika Bonde la Upendo. Kukiwa na chaguzi sita tofauti kuanzia mbio za siku moja za 20K (takriban nusu marathon) hadi siku saba, mbio za maili 160 zinazojitegemea kikamilifu, wasafiri wote 90 kwenye safari yangu walifunikwa. Makundi maarufu zaidi ni ultras mini-mini "siku" saba, ambapo wanariadha hushughulikia maili 9 hadi 12 kwa siku kati ya milo iliyopikwa kambini. Mbio hizo zinapita kwenye milipuko ya miamba, mashamba ya shamba, mabonde mazuri, vijiji vya vijijini, ziwa la kreta, na Ziwa Tuz lenye chumvi kavu. Siku ni za joto, zikisukuma 100°F, na usiku ni baridi, zikishuka hadi 50°F.

Nilijisajili kwa mbio ya RFC 20K-mbio yangu ya kwanza kabisa na siku mbili zaidi za kukimbia. Lakini nilijifunza haraka kuwa karibu maili 13 kupitia Kapadokia ingekuwa maili ngumu na nzuri zaidi ambayo nimewahi kukutana nayo. Kati ya mbio 100 na mbio nyingi ambazo nimeingia kwenye mabara sita, hakuna hata moja iliyokuwa ya moto, yenye vilima, ya kunyenyekea, na ya kufurahisha kama Runfire Kapadokia. Mbio hizi ni ngumu kiasi gani? Wakati wa kushinda katika barabara yoyote marathon ya barabara ni kati ya saa 1 na saa 1, dakika 20. Wakati wa kushinda katika RFC 20K ilikuwa masaa 2, dakika 43. Mshindi huyo alikuwa pekee mtu kumaliza chini ya masaa 3. (Jifunze Nini Kukimbia Katika Joto Kunafanya Mwili Wako.)

Usiku kabla ya 20K, tulipewa maelezo juu ya kozi hiyo lakini wakati marathoners wa Ultra walisafiri na vifaa vya GPS vilivyowekwa na njia ya mbio, tulikuwa tu na orodha ya zamu kwenye kozi iliyowekwa alama. Siku ya mbio, licha ya mwendo huo uliowekwa alama, nilipotea. Kisha nikapotea tena, na tena, hadi nikakosa wakati wa mwisho wa kukatwa katika sekunde mbili za vituo vya ukaguzi vya usalama. Nilimaliza maili tano za kwanza bila tukio kwa takriban saa 1, dakika 15 na maili sita zilizofuata kwa saa 2, dakika 35. Kwa mzaha niliita mbio hizo "Walkfire" baada ya kutembea kwenye miduara.

Huko nje kwenye njia, jua lilikuwa halitulii, hali ya hewa ilikuwa kavu, kivuli kidogo na kidogo. Nilikubali kuwa mvuto wa jasho utalowanisha nguo zangu. Lakini pia nilichukua tahadhari zaidi kujilinda dhidi ya kiharusi cha joto, kuchomwa na jua, na upungufu wa maji mwilini nilipokuwa nikikimbia kwenye oveni ya kushawishi. Nilienda polepole sana kuliko kawaida na nikachukua mapumziko ya kutembea mara kwa mara. "Moto wa Moto," kama ilivyokuwa, haikuwa wazo mbaya sana. Tabo za kaboni na elektroliti zilikuwa lazima, pamoja na maji mengi. Nilimeza chupa nzima za maji kwenye sehemu za kuangalia pamoja na chupa niliyobeba na mimi wakati wa kukimbia. Bandana buff yangu ilikuwa muhimu pia. Nilivaa kama kinga na ulinzi wa jua kwa shingo yangu, nikivuta mdomo wangu wakati barabara ilikuwa na vumbi. Na kizuizi cha jua, kizuizi cha jua tamu, ninakupendaje? Nilituma maombi kila asubuhi na kubeba swipe za-enda-kwenda katika mkanda wangu wa mbio ili kuomba katikati ya kukimbia. Zaidi ya hayo, sikuthubutu kufanya hoja bila vivuli na visor.

Mwishowe, kupotea katika jangwa la Anatolia haikuwa ya kutisha kama inavyoweza kuonekana. Kama mahali pengine, hatari zinatanda Uturuki, ambayo iko katika njia panda ya Ulaya na Mashariki ya Kati. Lakini huko Kapadokia na Istanbul, nilihisi dunia iliyo mbali na matatizo ya ulimwengu. Hata kama mwanamke anayesafiri na kukimbia peke yake, nilichokiona chini hakikuonekana kama picha kwenye habari.

Wasichana waliovalia hijabu wakielekea shule ya Jumapili walicheka tulipokuwa tukikimbia katika kijiji chao cha mashambani. Bibi waliovalia hijabu walipeperushwa kutoka kwa madirisha ya hadithi ya pili. Mwanamke mchanga aliyevaa suruali nyembamba alijiuliza ni nini kitaleta wakimbiaji kwenye kitongoji chake cha vumbi. Unastahili kuona wanawake wa Kituruki wakiendesha vichwa vya tanki na kaptula kama vile wewe ni tights na tees. Na sauti ya mwito wa Waislam kwa sala iliyokuwa ikisikika kutoka kwenye minara ya msikiti ilikuwa imetulia kama ilivyokuwa nzuri.

Ulimwengu wa mbio ni rafiki wa kupendeza, na nilipata wakimbiaji wa Kituruki na waandaaji wa mbio kati ya wakaribishaji wengi ambao nimekutana nao. Wakati wa 20K, nilifanya urafiki na wakimbiaji wengine wanne waliopotea ambao walitoka kona tofauti za Uturuki. Tulizungumza, tukacheka, tukapiga picha za selfie, tukanunua vinywaji kwenye mikahawa iliyo karibu na miamba, tukapiga simu kutoka kwa maafisa wa mbio wakituelekeza kwenye uwanja, na hatimaye tukaingia kwenye kituo cha pili cha ukaguzi baada ya kutangatanga karibu maili 11 kati ya 13 kwa saa 3, dakika 49. (Jifunze Kwa nini Kuwa na Buddy wa Fitness Ndio Jambo Bora Zaidi.) Nilipata DNF yangu ya kwanza (Haikumaliza), pamoja na wakimbiaji wengine 25 ambao hawakuweza kumaliza kwa saa ya saa nne. (FYI: Kulikuwa na wakimbiaji 54 tu walioshindana.) Walakini nilikuwa na moja ya mbio zisizokumbukwa sana maishani mwangu.

Siku ya pili ya Runfire, nilifuatilia timu ya Garmin GPS inayotembea, nikifuatilia wakimbiaji wakati wote wa kozi katika Volkswagen Amarok. Wakimbiaji 20K wakiwa wamekwenda, walikuwa na wakimbiaji 40 tu wa kutazama. Niliwashangilia wanariadha wa mbio za marathoni kutoka katika vituo vichache vya ukaguzi njiani, ambapo maofisa walinipa maji, msaada wa matibabu, na sehemu ya kivuli. Kisha nikakimbia maili nne za mwisho za kozi hiyo kwa njia ya upweke, lakini nzuri, mchanga.

Alizeti ilitengeneza upepo kwenye shamba linaloungua, ikipanga njia iliyojaa maua ya mwituni. Viazi, maboga, ngano, na shayiri zilikua zaidi katika kikapu cha mkate cha Anatolia cha uwanja wa moyo wa Uturuki.

Nilipokuwa nikitembea kwa miguu, nilihisi kama mimi ndiye mkimbiaji pekee ulimwenguni, nikipiga vumbi, nikichechemea chini ya jua, na nikipenda kila sekunde ya moto, yenye jasho. Kwa wakati huo, nilielewa rufaa ya mbio ndefu ya mbio ndefu kwenye barabara yenye upweke na kuzunguka ulimwengu hatua moja kwa moja. Kukimbia bila muziki, nilisikia kila pumzi, kila mguu, kuruka kwa kuruka, na mvumo wa ngano. Nilihisi sehemu ya ardhi, mnyama anayetembea, mgeni kwa hamu kubwa.

Lakini nilipokuwa nikipoteza mawazo yangu kwa sauti ya juu ya mkimbiaji, wavulana watatu walininyakua kutoka kwa usikilizaji wangu. Waliniambia kwa Kituruki, kisha Kiingereza wakati nilijibu na kutamkwa vibaya merhaba, hello ya kusudi lote. Walitaka kuniambia majina yao na kujifunza yangu. Mmoja alikuwa amevaa tanki la Disney 101 Dalmatians. Na mara nyingine tena, nilikuwa mwanadamu tu; mwanariadha tu, sio mkimbiaji marathon. Lakini mbegu ilipandwa, mdudu alikuwa na kidogo. Nilitaka zaidi.

Kwa maili tisa siku iliyofuata, niliungana na mwanariadha wa Kituruki aliyeitwa Gözde. Tulistaajabia ziwa la volkeno, kijiji cha mawe kilichoanguka, na maeneo mengine tulipopanda hadi kilele cha mbio za futi 5,900, zaidi ya maili moja kwenda juu, huku viwango vya joto vikipanda zaidi ya 100°F. Kwa msaada wa kifaa cha GPS, niliona ni rahisi zaidi kukaa kwenye kozi. Gözde aling'oa apricots na cherries kutoka kwa miti iliyo karibu. Tulionyesha picha wakati wa mapumziko-paka yake na mbwa wangu. Nilishiriki vidokezo kuhusu Benki Kuu ya Amerika Chicago Marathon, mbio kubwa zinazofuata kwenye kalenda yake, ambazo hutokea tu kuwa katika mji wangu wa utotoni. Alinipa mapendekezo ya ziara yangu ijayo Istanbul, mji wake. (Kutamani mchezo wa mbali? Hapa kuna Maeneo 7 ya Kusafiri Yanayojibu Wito wa 'Mwitu'.)

Na moyo wangu ulishituka nilipogundua kuwa wakati wangu kwenye mbio ulikuwa ukiisha. Mwisho wa siku, gari lilisubiri kuniondoa, kurudi Kapadokia na kuendelea hadi Istanbul. Nilitaka kukimbia na washiriki wengine kwenye kambi inayofuata kando ya ziwa kubwa la chumvi la Uturuki. Nilitaka kuwa mwanariadha marathon kwa siku zangu zote. Je! Inachukua nini kupita kwenye jangwa la Kituruki lenye joto la mandhari ya hadithi? Utayari wa kuwa shujaa "milele na milele," kama David Bowie alivyoimba. Au, unajua, kwa siku moja tu.

Pitia kwa